به گزارش ایرانیان تحلیل، معاون وزیر بهداشت با اعلام اینکه سالانه بیش از ۲۰ هزار ایرانی در تصادفات جادهای جان میبازند، تأکید کرد که ادامه روند فعلی در صنعت خودروسازی تهدیدی جدی برای سلامت عمومی است. افزایش خسارات انسانی و مالی ناشی از تصادفات، وضعیت ایمنی حملونقل را به یکی از دغدغههای اصلی دولت تبدیل کرده است.
چرا آمار مرگهای جادهای نگرانکننده است؟
آمار رسمی نشان میدهد ایران همچنان در فهرست کشورهای با بالاترین نرخ مرگومیر جادهای قرار دارد. به گفته کارشناسان ایرانیان تحلیل، ضعف در طراحی ایمن خودروها، کیفیت پایین قطعات و کمبود استانداردهای سختگیرانه باعث تداوم این بحران شده است. با وجود هشدارهای مکرر، بسیاری از خودروهای داخلی هنوز فاقد تجهیزات پایه مانند ترمز ضدقفل بهروزشده و سیستم کنترل پایداری هستند. این عوامل، خطر تصادفهای شدید را بهطور چشمگیری افزایش دادهاند.
هزینههای انسانی و اقتصادی تصادفات
براساس برآورد رسمی وزارت بهداشت، هر سال بیش از ۲۰ هزار نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند و بیش از صد هزار نفر دچار آسیبهای جسمی و قطع عضو میشوند. این تلفات، علاوه بر رنج انسانی، میلیاردها تومان خسارت مالی نیز به دولت و خانوادهها تحمیل میکند.
کارشناسان ایرانیان تحلیل هشدار میدهند اگر اصلاح کیفیت خودرو و بهبود زیرساختهای جادهای در اولویت قرار نگیرد، بار مالی بر نظام سلامت بهطور تصاعدی افزایش خواهد یافت.
ضرورت اصلاح ساختاری در صنعت خودرو
توقف در مسیر اصلاح صنعت خودروسازی دیگر گزینهای ممکن نیست. تحلیلگران معتقدند ایجاد نظام نظارتی مستقل و الزام خودروسازان به رعایت استانداردهای ایمنی جهانی، تنها راه کاهش تلفات جادهای است. ایرانیان تحلیل یادآور میشود که تحقق این هدف نیازمند هماهنگی میان وزارت بهداشت، وزارت صمت و پلیس راهور است تا جان هزاران ایرانی در جادهها بیش از این قربانی نشود.
