زمانه صنعت خودرو در حال تغییر است و آنچه روزگاری مجموعهای از قابلیتهای «اختیاری» ایمنی محسوب میشد، ممکن است بهزودی دائمی شود. بر اساس گزارشها، تویوتا در حال بررسی جلوگیری از غیرفعال کردن سیستمهای ایمنی توسط رانندگان است؛ اقدامی که میتواند تعادل میان ایمنی و اختیار راننده را تغییر دهد. این تصمیم در راستای هدف […]
زمانه صنعت خودرو در حال تغییر است و آنچه روزگاری مجموعهای از قابلیتهای «اختیاری» ایمنی محسوب میشد، ممکن است بهزودی دائمی شود. بر اساس گزارشها، تویوتا در حال بررسی جلوگیری از غیرفعال کردن سیستمهای ایمنی توسط رانندگان است؛ اقدامی که میتواند تعادل میان ایمنی و اختیار راننده را تغییر دهد.
این تصمیم در راستای هدف بلندمدت تویوتا برای دستیابی به «صفر تصادف رانندگی» مطرح شده است؛ نه فقط کاهش تلفات، بلکه حذف کامل تصادفات.
چرا تویوتا میخواهد امکان خاموش کردن سیستمهای ایمنی را محدود کند؟
به گزارش ایرانیان تحلیل به گفته آکیهرو سارادا، رئیس مرکز توسعه نرمافزار تویوتا، هدف نهایی این شرکت ریشهکن کردن تمامی تصادفات رانندگی است. وی تأکید کرده که رانندگی خودران یکی از فناوریهای کلیدی برای تحقق محیطی ایمنتر محسوب میشود.
در همین راستا، تویوتا در حال بررسی این موضوع است که آیا دکمه «خاموش» برای برخی سیستمهای ایمنی همچنان فعال باقی بماند یا خیر.
در چه شرایطی امکان غیرفعال کردن سیستمهای ایمنی باقی میماند؟
با وجود این سیاست سختگیرانه، تویوتا دو سناریو را برای حفظ اختیار راننده بررسی میکند:
جادههای خلوت بدون حضور خودرو یا عابر
در صورتی که نرمافزار خودرو تشخیص دهد وسیله نقلیه یا عابر دیگری در اطراف وجود ندارد، راننده ممکن است بتواند موقتاً سیستمهای ایمنی را خاموش کند.
پیستهای مسابقه
در محیطهای کنترلشده مانند پیست مسابقه، رانندگی دستی و خودکار میتوانند همزمان فعال باشند تا راننده تجربه هیجانانگیزتری داشته باشد.
شکاف میان خواسته رانندگان و سیاست خودروسازان
در حالی که بسیاری از رانندگان خواهان افزایش امکانات ایمنی هستند، گروهی دیگر این سیستمها را مداخلهگر میدانند.
مطالعهای که بیش از ۴۸۰ هزار پرونده خسارت را بررسی کرده نشان میدهد:
-
۶۹٪ رانندگان سیستمها را «آزاردهنده یا بیشازحد حساس» میدانند
-
۲۳٪ احساس میکنند به این قابلیتها نیازی ندارند
-
۱۳٪ به این فناوریها اعتماد ندارند
این آمار نشان میدهد شکافی جدی میان فناوریهای نصبشده در خودرو و استفاده واقعی رانندگان وجود دارد.
آیا این تصمیم آینده صنعت خودرو را تغییر میدهد؟
تویوتا سالهاست در مقررات ایمنی پیشگام بوده و برندهای تویوتا و لکسوس از نخستین شرکتهایی بودند که برخی قابلیتها را هنگام حرکت خودرو محدود کردند.
اگر اجرای محدودیت در غیرفعال کردن سیستمهای ایمنی تویوتا عملی شود، احتمالاً سایر خودروسازان نیز از این سیاست پیروی خواهند کرد؛ موضوعی که میتواند به معنای کاهش کنترل رانندگان بر خودروهایشان باشد.
این تصمیم، تعادل ظریفی میان ایمنی حداکثری و لذت رانندگی دستی ایجاد میکند؛ مسئلهای که آینده مقررات خودروهای هوشمند را شکل خواهد داد.
- نویسنده : ایرانیان تحلیل
- منبع خبر : ایسنا
